Dưới đây là danh sách 7 công ty khai thác cảng biển lớn nhất Việt Nam do VietnamCredit tổng hợp.
1. CÔNG TY CỔ PHẦN GEMADEPT
Công ty Cổ phần Gemadept (GMD) tiền thân là doanh nghiệp nhà nước được thành lập năm 1990. Năm 1993, Gemadept trở thành một trong ba công ty đầu tiên tại Việt Nam được cổ phần hóa. Kể từ đó, công ty đã phát triển nhanh chóng, và trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành logistics Việt Nam.
Hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty bao gồm:
- Khai thác cảng
- Vận tải container chuyên dụng
- Đại lý vận chuyển, giao nhận
- Logistics
- Vận chuyển hàng công trình
- Kinh doanh bất động sản, khu công nghiệp
- Đầu tư tài chính.
Gemadept đang phát triển thành tập đoàn đa ngành nghề. Với 24 công ty con, công ty liên kết, trụ sở chính tại Thành phố Hồ Chí Minh, mạng lưới phủ rộng khắp các cảng lớn, thành phố lớn của Việt Nam và một số nước lân cận, Gemadept đang khẳng định vai trò quan trọng của mình trong nền kinh tế Việt Nam.
Năm 2021, GMD ghi nhận 3.205,9 tỷ đồng doanh thu thuần và 721,4 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, lần lượt tăng 23% và 64% so với năm 2020. Trong đó, doanh thu từ khai thác cảng đạt 2.762,4 tỷ đồng, chiếm 86,2% tổng doanh thu; còn lại 442,5 tỷ đồng (chiếm 13,8%) là doanh thu hoạt động logistics và cho thuê văn phòng khác.
Tính đến cuối năm 2021, tổng tài sản của công ty tăng 9,2% so với đầu năm, đạt 10.737,5 tỷ đồng. Cụ thể, tiền và các khoản tương đương tiền tăng 49% lên 637,3 tỷ đồng; phải thu khách hàng ngắn hạn tăng 27,7% lên 436,8 tỷ đồng.
Năm 2022, Gemadept đặt kế hoạch doanh thu 3.800 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.000 tỷ đồng, tăng lần lượt 19% và 24% so với năm 2021.
2. CÔNG TY CỔ PHẦN CỔ PHẦN HẢI PHÒNG
Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tiền thân là Cảng Hải Phòng do người Pháp xây dựng năm 1874. Sau đó đến năm 1960, Cảng Hải Phòng được cải tạo theo thiết kế do Liên Xô viện trợ. Sau 22 năm xây dựng và cải tạo, cảng đã cơ bản hoàn thành với 11 cầu cảng với tổng chiều dài khoảng 1.750 m tại khu cảng chính, có thể đón tàu 10.000DWT ra vào bốc xếp.
Sau nhiều lần thay đổi, ngày 4/7/2014, Cảng Hải Phòng trở thành công ty cổ phần. Công ty chính thức niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) với mã chứng khoán PHP vào ngày 12/8/2015.
Năm 2021, PHP đạt doanh thu 2.284 tỷ đồng, tăng 12,5% so với năm 2020; lợi nhuận sau thuế đạt 694,6 tỷ đồng, tăng 23% so với năm 2020 và vượt 27% kế hoạch Đại hội đồng cổ đông đề ra. Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất kể từ khi công ty cổ phần hóa.
Công ty lý giải, lợi nhuận năm 2021 tăng là do thay đổi cơ cấu sản phẩm, lượng hàng hóa thông qua cảng dẫn đến doanh thu sản xuất kinh doanh tăng. Mặt khác, chi phí tài chính giảm nhưng doanh thu hoạt động tài chính lại tăng do biến động tỷ giá đồng yên Nhật.
PHP hiện là doanh nghiệp có vốn điều lệ lớn nhất trong số các doanh nghiệp kinh doanh cảng biển trên sàn chứng khoán, với vốn điều lệ 3.269 tỷ đồng.
Với lợi thế về quy mô và vị trí địa lý, tiềm năng phát triển của PHP được đánh giá cao, nhưng đến nay, việc thoái vốn, giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước tại Cảng Hải Phòng vẫn chưa diễn ra.
3. CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI & XẾP DỠ HẢI AN
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An được thành lập năm 2009 với mục tiêu ban đầu là xây dựng và khai thác cảng tại khu vực Hải Phòng.
Đến nay, Công ty đã thành lập 9 công ty con và công ty liên kết hoạt động trong các lĩnh vực khai thác cảng, khai thác kho bãi, vận tải container, đại lý tàu biển và dịch vụ logistics với lợi nhuận tăng trưởng liên tục từ năm 2010.
Hiện tại, Hải An đang sở hữu đội tàu gồm 8 tàu container chất lượng, sức chở từ 700 đến 1.800 TEU, hoạt động hiệu quả trên các tuyến nội địa và nội Á. Với sự nỗ lực không ngừng, đội tàu của công ty hiện nằm trong top 100 đội tàu lớn nhất thế giới, đồng thời là một trong những hãng vận tải container nội địa và nội Á uy tín nhất.
Với mục tiêu mở rộng và phát triển, năm 2015, Công ty đã được niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) với mã chứng khoán HAH.
Năm 2017, nhằm đa dạng hóa dịch vụ, công ty đã ký kết hợp đồng liên doanh với Tập đoàn Pantos Holding (Hàn Quốc) thành lập Công ty liên doanh đầu tiên – Công ty TNHH Pan Hải An (PANHAIAN) để xây dựng Trung tâm Logistics tại Hải Phòng. khu vực, cung cấp dịch vụ cho thuê kho bãi.
Về tình hình kinh doanh, 6 tháng đầu năm 2022, Hải An ghi nhận doanh thu 1.615,15 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 437,15 tỷ đồng, tăng lần lượt 99,8% và 138,6% so với cùng kỳ năm trước.
Như vậy, so với kế hoạch tổng doanh thu 2.387,97 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 550 tỷ đồng, sau 6 tháng đầu năm, công ty đã hoàn thành 67,64% kế hoạch doanh thu và 79,48% kế hoạch lợi nhuận.
4. CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI CONTAINER VIỆT NAM
Công ty Cổ phần Vận tải Container Việt Nam (VICONSHIP) được thành lập vào ngày 27 tháng 07 năm 1985. Là một trong những doanh nghiệp nhà nước đầu tiên cung cấp dịch vụ vận tải container tại thời điểm đó. Năm 2002, công ty được cổ phần hóa và trở thành công ty cổ phần. Năm 2008, nó
Hơn 30 năm phát triển, VICONSHIP đã là một trong những nhà khai thác và cung cấp dịch vụ cảng biển trong chuỗi cung ứng-logistics chuyên nghiệp tại Việt Nam.
Năm 2021, công ty ghi nhận doanh thu 1.892,13 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 413,8 tỷ đồng, tăng lần lượt 12% và 39,6% so với cùng kỳ năm trước.
Năm 2021, VSC đặt kế hoạch kinh doanh với doanh thu 1.700 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 445 tỷ đồng. Như vậy, kết thúc năm tài chính, công ty đã hoàn thành 108,5% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Tính đến 31/12/2021, tổng tài sản của VSC tăng 32,9% so với đầu năm, lên 3.266,4 tỷ đồng. Trong đó, tài sản chính là tiền và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn đạt 1.112,3 tỷ đồng, chiếm 34,1% tổng tài sản; tài sản cố định đạt 810,9 tỷ đồng, chiếm 24,8% tổng tài sản; đầu tư tài chính dài hạn đạt 506,4 tỷ đồng, chiếm 15,5% tổng tài sản.
5. CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HẢI TÂN CẢNG
Được thành lập từ năm 2012 với tư cách là một trong ba đơn vị kinh doanh chính của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hải Tân Cảng hiện là nhà cung cấp dịch vụ hàng hải uy tín và chuyên nghiệp tại Việt Nam. Các dịch vụ kinh doanh chính của công ty bao gồm cung cấp tàu dịch vụ dầu khí đa năng, tàu canh gác và tàu hộ vệ; dịch vụ lai dắt, cứu hộ, cứu nạn; dịch vụ khảo sát công trình ngầm; và dịch vụ vận chuyển và lắp đặt (t & i).
Ngoài ra, công ty còn hoạt động trong lĩnh vực quản lý khai thác cảng và các dịch vụ hậu cần khác.
Cổ phiếu của công ty lên sàn Upcom vào tháng 9 năm 2021. Niêm yết đúng thời điểm cổ phiếu ngành vận tải biển đang “nóng”, TOS đã có 6 phiên tăng trần liên tiếp.
Kết quả kinh doanh của CTCP Dịch vụ Hàng Hải cũng khả quan trong năm 2021. Riêng quý 4, doanh thu tăng 25% lên 337 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá vốn tăng cao nên lãi gộp giảm 47% xuống 49 tỷ đồng. Nhờ tiết giảm chi phí tài chính – chủ yếu là chi phí lãi vay – từ 31 tỷ đồng xuống gần 15 tỷ đồng, tương ứng giảm hơn một nửa nên lợi nhuận sau thuế vẫn tăng 8,4% so với cùng kỳ, lên hơn 27 tỷ đồng.
Cả năm 2021, doanh thu tăng 9% lên 1.438 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế đạt 217 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế tăng 17,8% lên 188 tỷ đồng.
6. CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG SÀI GÒN
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ cảng biển với việc sở hữu/góp vốn nhiều cảng biển trên địa bàn TP.HCM và Bà Rịa – Vũng Tàu như Tân Thuận 1 (100% vốn), Tân Thuận 2 (100% vốn) , Hiệp Phước (90,54% vốn), Korea Express (50% vốn), SSIT (38,93% vốn), SP-PSA (36% vốn), Thị Vải General (21% vốn), CMIT (15% vốn).
Báo cáo tài chính quý IV/2021 của Cảng Sài Gòn ghi nhận lợi nhuận tăng đột biến so với cùng kỳ năm 2020 nhờ hoạt động kinh doanh chính tăng hiệu quả và lãi đột biến từ các công ty liên doanh, liên kết.
Cụ thể, công ty đạt doanh thu thuần 376,96 tỷ đồng, tăng 55,7% so với cùng kỳ năm 2020. Đóng góp đáng kể nhất vào lợi nhuận của Cảng Sài Gòn là khoản lãi từ công ty liên doanh, liên kết khi báo lãi 472,06 đồng. tỷ, gấp 21 lần so với quý IV / 2020.
Với sự bứt phá từ các công ty liên doanh, liên kết, Cảng Sài Gòn ghi nhận lợi nhuận sau thuế 597,8 tỷ đồng trong quý IV/\2021, gấp 5,4 lần quý IV/2020. Lợi nhuận sau thuế cả năm đạt 893,4 tỷ đồng, gần Gấp 4 lần so với năm 2020, trong khi doanh thu thuần đạt 1.372,1 tỷ đồng, tăng 46%.
Đáng chú ý, với khoản lãi đột biến năm 2021, Cảng Sài Gòn đã chấm dứt thời kỳ lỗ lũy kế kéo dài nhiều năm và bắt đầu có thặng dư lợi nhuận.
7. CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN & XẾP DỠ TÂN CẢNG
Công ty Cổ phần Tiếp vận & Xếp dỡ Tân Cảng (TCL) là công ty con của Công ty Tân Cảng Sài Gòn và là một trong hai doanh nghiệp khai thác và cung cấp dịch vụ bốc xếp, kho bãi và logistics tại cảng Cát Lái với thị phần ước tính khoảng 40%.
Mới đây, TCL đã công bố báo cáo tài chính quý II/2022. Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu của Công ty đạt xấp xỉ 668 tỷ đồng, tăng 10,98% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành 53,76% của mục tiêu năm. Lợi nhuận sau thuế 6 tháng đạt hơn 69,22 tỷ đồng, tăng 22,23% và hoàn thành 58,78% kế hoạch năm.
Theo: VietnamCredit
